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Students' Field > Shanghai |
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| 上海的交通 |
中国的交通发展快是快，但是还算不上好。虽然从像北京或者上海的大都市出发的航线和陆路交通不错，可是人口一百万左右的中等城市之间的交通还不太方便。
把交通情况集中到上海来说，有三个问题：
第一个：大上海周围多半儿的高速公路都穿过上海，上海市内交通总是堵塞；第二个：地铁主要在人民广场换车；第三个：汽车路线太多，很多汽车的起点也在人民广场。
对第一个问题来说，需要加快建造构成上海外围的大城市之间的直达道路，包括浦西和浦东的大环形线。因此，能减少从外地流入上海市内的车。
第二个问题和第三个问题得一起考虑。从浦东到徐家汇应该有一个代替地铁的直达办法，减少在人民广场换车的人流。另外，应该建造通过人民广场、徐家汇、静安寺以北（北京路附近）和虹桥或者古北的环形地铁线，在这条线上把一些地铁站当作跟地铁连接的汽车始发站或终点站。因此可以缓和上海中心的拥塞。
另外，不但要完善交通设备，而且得改善软件。
上海的驾驶员开车开得不熟练，需要更严格的发行汽车驾驶执照。另外，坐公共交通和过马路的习惯也需要改善。既然上海已经成为了国际都市， 2010 年举行世界博览会，交通习惯就应该提高到世界水平，免得被外国人笑。
上海已经变成了亚洲发展的代表，我希望上海不但在经济方面发展，在精神方面也要发展。 |
| 池田英朗 徐汇校 |
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